【CNMO科技动静】据乘联会秘书长崔东树动静，2025年1至8月，中国汽车行业累计实现业务收入6.80万亿元，同比增加8%；业务成本达5.99万亿元，同比增加8.678体育2%；实现利润总额3035亿元，同比微降0.3%。于此时期，汽车行业发卖利润率为4.5%，虽较2024年整年4.3%的程度有所回升，但仍处在汗青较低位置，低在下流工业企业6%的平均利润率。

数据显示，受“以旧换新”等消费激励政策鞭策，1-8月汽车产量达2083万辆，同比增加11%，产销范围稳步扩展。然而，行业盈利能力并未同步改善。此中，8月单月汽车行业实现收入8856亿元，同比增加7.5%；成本为7832亿元，同比亦增加7.5%；当月利润为298亿元，同比降落10%。8月发卖利润率仅为3.4%，不仅环比较着下滑，也低在去年同期的3.6%，创下最近几年来同期新低。

阐发指出，只管政策动员市场需求开释，但行业总体仍面对较年夜竞争压力。因为汽车产销基本匹配，可经由过程产量测算行业单车效益。1-8月，汽车行业财产链单车平均收入约为32.7万元，单车利润约1.5万元。值患上留意的是，该数据包罗财产链内部生意业务的反复计较，并不是终端单车现实利润。

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