【CNMO科技动静】美国通用电气航空航天公司（GE Aerospace）近日公布，其ATLAS项目乐成完成为了三次超音速飞行测试，标记着其于超燃冲压策动机（Ramjet）技能范畴取患上庞大冲破。测试于肯尼迪航天中央举行，采用F-104“星兵士”战斗机作为搭载平台，验证了无需压缩机或者涡轮等挪动部件的固态超燃冲压策动机的可行性。

该策动机的焦点立异于在其内部涂覆了一层橡胶状碳氢燃料。燃料燃烧所需的氧气全数来自高速飞行时冲压进入的空气，而燃料层于燃烧历程中连续袒露新的外貌，实现不变的能量开释。与传统固体燃料火箭（比冲约240秒）比拟，这类设计的比冲可高达1000秒，效率晋升四倍，象征着于不异燃料678体育负载下可实现更远射程。

超燃冲压策动机的怪异的地方于在其依靠飞行速率自身实现空气压缩，无需繁杂机械布局，是以更合用在高速率（约640千米/小时以上）的战术体系。与技能难度更高的超燃冲压策动机（Scramjet）比拟，该设计更简朴、成本更低，但仍能提供高速与远射程上风。

此外，GE Aerospace的另外一团队乐成测试了放年夜版的扭转爆震策动机（RDC）设计，其空气吞吐量到达初期版本的三倍，进一步展示了公司于崇高高贵音速推进范畴的多路径摸索。

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