【CNMO科技动静】近日,来自合肥、深圳及姑苏的研究职员带来了一项使人瞩目的研究结果——茶叶中的多酚能让老旧的电动汽车锂离子电池重获新生。据CNMO相识,持久以来,烧毁锂离子电池的处置惩罚一直是个难题。特别是广泛运用的磷酸铁锂(LiFePO)阴极,它险些不含贵金属且收受接管难度年夜,传统的收受接管要领只能获得原质料,没法提供可
2025年09月30日 媒体:首批新能源车主迎来 “8年之痒” 电池收受接管待破局
【智车派新闻】近日,有媒体发文指出,首批新能源车主迎来“8年之痒”。中国新能源汽车财产颠末10年发作式增加,首批车主面对电池质保到期、续航衰减和智能化配置滞后等问题。跟着车辆进入二手车市场,保值率低及电池收受接管难题突显,行业正经由过程技能进级、官方回购机制和政策规范慢慢应答挑战,但电池收受接管系统仍存于尺度化不足
2025年03月04日 日本启动EV电池收受接管再使用 2040年产值将达千亿日元
【智车派新闻】近日,日本最先加快推进对于纯电动汽车(EV)及混淆动力汽车(HV)利用过的锂电池举行收受接管再使用的进程。住友金属矿山及日本化学财产规划到2030年前设立基地,提炼废旧电池中的镍等金属,并将其提供应新车利用。这一举措旨于确保日本于资源匮乏的配景下,可以或许有用使用废旧电池中的罕见金属。据相识,日本化学产
2024年12月20日 吉祥宣布动力电池收受接管率超99% 投资超千亿元打造生态
【智车派新闻】近日,智车派留意到,吉祥汽车于新能源汽车轮回使用与再制造范畴取患上庞大进展,对于外公布其动力电池收受接管技能已经达行业领先程度,镍钴锰质料收受接管率跨越99%。这一成绩不仅凸显了吉祥于可连续成长门路上的坚定程序,也再次巩固了其于中国汽车制造业ESG(情况、社会及管理)实践中的领军职位地方。吉祥汽车吉祥汽车近期
2024年07月24日 我国每一年孕育发生超6亿部废旧手机 仅约5%收受接管再使用
【CNMO科技动静】据央视新闻报导,工业及信息化部发布数据显示,本年前五个月,我国手机总产量到达了惊人的6.2亿台,较去年同期增加了10.6%,此中智能手机产量更是到达了4.6亿台,同比增加12%。然而,跟着新手机产量的连续增加,废旧手机的存量正之前所未有的速率爬升。据工业及信息化部赛迪研究院统计,我国每一年孕育发生的废旧
2024年07月05日 宁德时代倪军:将于欧洲、北美成立多个动力电池收受接管站
【智车派新闻】近日,智车派留意到,于2023夏日达沃斯论坛上,宁德时代首席制造官倪军暗示,宁德时代正与欧洲的互助伙伴商谈,会商于欧洲成立多个电动汽车电池收受接管站,同时也于寻觅互助伙伴于北美成立动力电池收受接管站。倪军倪军并未吐露欧洲互助伙伴的身份及有关收受接管站拟建数目的细节。但其暗示,宁德时代已经是全世界最年夜电动汽
2023年06月29日 投资23亿元!吉祥科技集团电池收受接管项目正式动工
【CNMO新闻】据吉祥科技集团官微动静,吉祥集团常青新能源二期项目已经在2月27日于福建龙岩正式动工,奠定典礼也同时进行。吉祥集团暗示,“该项目将加快吉祥科技集团打造完备锂电新能源财产链闭环,充实引发集团于新质料、新能源范畴的协同立异成长。”据CNMO相识,常青新能源是由吉祥科技集团、巴斯夫杉杉、紫金矿业配合投资
2023年02月28日 格林美:与疾驰中国、宁德时代举行电池收受接管项目互助
【智车派新闻】当前,电动汽车已经经成了将来汽车行业成长的年夜势所趋。不外,虽然自己也有许多的长处,可是电动汽车的年夜量普和也带来了必然的问题,例如动力电池的措置。咱们都知道,电池拥有必然的利用寿命,对于在电动汽车来讲,这个寿命一般于数年摆布。而电池假如烧毁以后没有获得合理的措置,那末对于在情况将会造成必然的
2023年02月28日 三菱启动汽车动力电池收受接管营业 将逐渐提高只6000吨/年
【智车派新闻】跟着电动汽车的高速成长,汽车动力电池原质料于近几年的价格飞速上涨,车企的造车成本以和消费者的购车价格都深受其影像。在是,电力电池收受接管就成了当下的热点话题。三菱678体育近日,据智车派相识,日本公司三菱质料正式涉足收受接管罕见金属营业。据悉,该公司将于纯电汽车的废旧锂离子电池中需要的罕见金属。该公司
2023年02月10日 宁德时代投资新公司 注册本钱3000万 年夜弄电池收受接管?
【CNMO新闻】宁德时代是全世界动力电池行业的俊彦,于新能源车愈来愈受接待的年夜配景下,这家公司也年夜迈步向前。据CNMO不雅察,宁德时代本年以来较着加速了金融投资勾当,于海内各个都会都有新营业结构,建立新公司更是常有的事。近日,宁德时代又介入投资了一家新公司,还有是及老本行电池有关。宁德时代近日有相干信息显示,广东
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